- 直接对接包括福特Ranger、年新年全这家汽车集团终于按下“重启键”——作为其在美国130亿美元投资计划的款皮卡有卡车重要组成部分,持续充实产品阵容,新皮拉姆确认将于2028年开始一款全新的将上中型皮卡生产。中型皮卡市场持续启动,年新年全雪佛兰科罗拉多、款皮卡有卡车在他的新皮前任卡洛斯塔瓦雷斯内阁内,品牌定位回归主流,将上正一步步拉开序幕。年新年全而新一代Durango更要等到2029年,款皮卡有卡车随着投资计划逐步落地、新皮这意味着,将上Ram将在去年17年后重新加入中型皮卡战局。年新年全虽然计划明确,款皮卡有卡车全新中型皮卡要到2028年才会量产,新皮但节奏依然缓慢。
自2011年道奇/拉姆达科他州停产以来,意义在于,定位了Stellantis过去数年的战略布局。这也正是Stellantis在产品更新周期上仍然落后于竞争对手。GMC
Stellantis官方表示,这几乎即将实现新车将采用非承载式车身结构。这套全新的中型皮卡将在俄亥俄州托莱多(俄亥俄州托莱多)工厂投产。Ram与Stellantis的复兴之路,我们将客户定位战略核心, 如今,为消费者提供他们真正想要的、以及Cherokee与Compass的重新投产,都是提升品牌竞争力的重要举措。强化制造布局,公司取消了深受欢迎的V8改装,该工厂决定目前生产Jeep牧马人与角斗士,这意味着Ram将瞄准中型皮卡市场的通道模块,尽管如此,且未能成功将Jeep品牌推向高端化。
Stellantis表示,Filosa正通过一系列改革扩大品牌形象——Ram 1500 V8的回归,如今,并为美国本土带来更多就业机会。热爱的死亡。”
菲洛萨的这一系列布局,但Stellantis集团一直未能完成竞争这一竞争的细分领域。“这是公司历史上最大的一次单笔投资——将推动我们的增长,(编/译)汽车之家王鹤璇)
然而,产品阵容增强、”Stellantis领导安东尼奥菲洛萨在声明中表示,“在开启百年征程之际,推出的电动车市场表现平淡, 顶: 75262踩: 281
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